几乎成为19世纪动力源。但蒸汽机及其锅炉、凝汽器和冷却水系统等体积庞大、笨重,应用不便。发电站初期应用蒸汽机为原动机;20世纪初,出现了、高转速、大功率的汽轮机,也出现了适应各种水力资源的大、小功率的水轮机。19世纪后期发明的内燃机经过逐年改进,成为轻而小、、易于---并可随时启动的原动机。
在氧化性和还原性介质中耐蚀性均较好,用来制作耐酸设备,如耐蚀容器及设备衬里、输送管道、耐的设备零件等,钣金件加工,另外还可用作不锈钢钟表饰品的主体材料。奥氏体不锈钢一般采用固溶处理,即将钢加热至1050~1150℃,然后水冷或风冷,以获得单相奥氏体组织。
1920年德---毛雷尔 (e.maurer) 发明了18-8型不锈耐酸钢,钣金件加工定做,1929年在美国出现了fe-cr-al电阻丝。1939年德国在动力工业开始使用奥氏体耐热钢。第二次以后至60年代,主要是发展高强度钢和强度钢的时代,由于航空工业和火箭技术发展的需要,出现了许多高强度钢和强度钢新钢种
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